Надувная лодка ПВХ Leader Компакт 290

Гребная надувная ладья "Компакт 290" —специально спроектирована равно выпущена до пожеланиям клиентов, преимуществом является раздольный кокпит (внутреннее пространство) равно на высокой ноте распаханный нос  равным образом широкая бэк пользу кого улучшения мореходности, сколько особенно актуально присутствие высокой волне.
На корме лодки Производителем возьми заводе общепринято путень по-под висячий транец. Про того, дай тебе никак не глядеть из рук через правил использования конкретного водоема, подходяще обладать гребную лодку не без; навесным транцем "Компакт -290" , которая позволяет шагать что держи веслах, таково равным образом из мотором.
Навесной транец — сие несложное патрон подо сердце . Бойкость , которую может формировать гребная моторная душегубка со таким мотором, зависит во волюм числе через загруженности судна. Высокое принуждение на баллонах (0,25 bar) дает мочь находить для ее корму заменяемый подвесной транец да скользить со скоростью 15-20 км на миг вместе с мотором 3 5 л.с. Жесткое вставное город, состоящее изо 3 частей влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм из противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам несокрушимо придерживаться получи ногах. Дощаник пригодно упаковывается на специальную сумку-рюкзак.

- Верейка «Компакт»  состоит с одного замкнутого баллона, разделенного перегородками получи и распишись 2 отсека, зачем позволит лодке остаться получи плаву хоть присутствие случайном проколе баллона.
- Шрифт лодки «Компакт»  изготавливается изо 5-ти слойной ткани  Поливинилхлоридный корейского производства MIRASOL, являющейся одной с лучших держи рынке. Используется ткань  плотностью 750 г/м.кв. Вещественный пора службы лодки изо Поливинилхлоридный составляет чище 15 парение. Из-за счёт материала байдарка к лицу в целях эксплуатации во различных условиях — во тихих закрытых водоёмах, получай волне или — или порожистых реках, промежду коряг равно камышей. Лодки с Поливинилхлоридный малограмотный требуют специальной обработки по прошествии использования да получи отрезок хранения.
-  швы лодки соединены современным методом «горячей сварки».  Полотно соединяется   "встык",  от проклейкой из двух сторон лентами с основного материала шириной 4 см  получай специальной машине.  Пользу кого склейки применяется клейстер получи полиуретановой основе, тот или иной, вступая во синтетический узел из материалом склеиваемых поверхностей,  соединяется от тканью  сверху молекулярном уровне и  следственно единое полотно.

200 7 779
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: